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Handy-Vertrag plus E-Auto für 500 Euro: Das steckt hinter dem absurden Leasing-Deal - CHIP Online Deutschland

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Auto-Leasing: Darauf müssen Sie unbedingt achten
Es ist schon erstaunlich, was sich Provider ausdenken, um ihren Handy-Tarif zu verscherbeln. Bestes Beispiel ist derzeit Handy.de, die zu einem Flat-Tarif ohne Volumenbegrenzung einfach das lang erwartete E-Auto ID.3 von Volkswagen drauflegen. So ein Paket hat natürlich seinen Preis - aber auch einen großartigen Umfang. Im Video sehen Sie, auf was Sie generell bei Leasingverträgen achten sollen.
Handy-Vertrag mit Leasing-Auto oder Leasing-Auto mit Handy-Vertrag - wie man es dreht und wendet: Das Angebot namens No Limit Drive Volkswagen ID.3 ist extrem ungewöhnlich. Denn diesmal steckt hinter einem nicht ganz billigen Leasing-Angebot ein Handyprovider, der eine No-Limit-Flat an den Mann oder die Frau bringen will.
Um was geht es beim "No Limit Drive Volkswagen ID.3" genau? Für 499 Euro monatlich leasen Sie den VW ID.3 - das erste echte E-Auto von Volkswagen, das nicht auf einem Chassis eines Verbrenners basiert, sondern ähnlich wie der I3 von BMW von Grund auf als E-Auto konzipiert wurde. Das Auto selbst wird von vielen Interessenten schon lange erwartet, im Herbst soll dann endlich sein Marktstart so weit sein. Der ID.3 schafft es auf eine Reichweite von über 450 Kilometern und steht bei Marktstart in neun verschiedenen Modellen zu Preisen ab rund 35.600 Euro vor Förderung bereit. Bei dem Handy.de-Angebot handelt es sich erstaunlicherweise sogar um das Pro-Performance-Modell, das im VW-Konfigurator mit 41.000 Euro angegeben wird. In dieser Version ist alles Empfehlenswerte vorhanden: Matrix-LED-Scheinwerfer, ein adaptiver-Tempomat mit prädiktivem Effizienz-Assistenten und ein überraschend großes Head-Up-Display zum Beispiel. Von außen ist der id.3 etwas größer als ein Golf, von innen so groß wie ein Passat.

VW ID.3 im Leasing

Preis / Leistung (Qualität)

  • Sehr gut
  • Befriedigend
  • Schlecht

Die Fachredakteure der CHIP-Redaktion bewerten die von den Händlern beworbenen Produkte anhand von qualitativen Kriterien.

  • Quelle: Handy.de
    VW ID.3 Pro Performance plus Handy-Vertrag ohne Surflimit

    Die Konditionen: 24 Monate Laufzeit, 20.000 km Laufleistung, verfügbar im Januar 2021, keine Exrakosten, Versicherung, Stromtanken, Inspektion, Reparatur, Überführung inkludiert!

    Preis fair?

    Produkt gut?

  • Quelle: Leasingmarkt
    VW ID.3 Pro Performance

    Ganz ohne Handy-Vertrag oder jegliche Dreingabe, dafür deutlich günstiger. Allerdings 48 Monate Laufzeit und knapp 600 Euro Überführungskosten.

    Preis fair?

    Produkt gut?

Versicherung, Stromtanken, Beulenentfernung, Überführung: Alles drin!

Zurück zum Angebot: Sie leasen beziehungsweise mieten den VW ID.3 für 24 Monate, darin sind 20.000 Kilometer inkludiert. Fahren Sie mehr, müssen Sie pro Mehrkilometer 9,16 Cent zahlen. Fahren Sie weniger erhalten Sie für jeden Minderkilometer 4,17 Cent. Das sind insgesamt faire Konditionen, die Werksgarantie deckt damit auch Reparaturen während der gesamten Laufzeit ab. Der Mehrkilometerpreis kratzt schon am oberen Limit, Sie sollten sich also recht sicher sein, dass Sie nicht mehr Kilometer verbrauchen - oder den Preis schon fix einkalkulieren. Übrigens: 2.500 Mehrkilometer sind noch Kulanz.
Jetzt kommt die erste, sehr ungewöhnliche Tatsache: Es gibt keine Extrakosten! Weder für die Überführung zum Händler, die oft mit bis zu 1.000 Euro sonst zuschlägt, noch für eine Vollkaskoversicherung. Selbst Stromtanken ist inkludiert - zumindest an den 8.000 Ladepunkten in Deutschland, die mit dem E.ON Drive-Tarif genutzt werden können. Auch alle Inspektionen und sogar Reparaturen vom Beulendoktor müssen Sie nicht selbst zahlen. Und selbst die Zulassung und ein Wunschkennzeichen gibt's ohne Extrakosten. Nur mal zum Vergleich: Bei den meisten Leasingverträgen kann man sich glücklich schätzen, wenn die 60-Euro-Zulassung abgedeckt ist. Versicherung oder Kostenübernahme von Inspektionen kann man zwar dazubuchen, kostet aber alles extra. Kostenloses Stromtanken oder Beulenentfernung sind uns bei Leasingverträgen noch nicht über den Weg gelaufen.
Der VW ID.3 wird ausschließlich in der Farbe "Mondsteingrau Schwarz" geliefert. Frühstens im Januar 2021 können Sie den Wagen in der Autostadt Wolfsburg in Empfang nehmen. Nach zwei Jahren geben Sie ihn dort auch wieder ab.
Wie bei Elektroautos und Plug-In-Hybriden üblich, enthält auch der VW-Deal bereits den staatlichen Umweltbonus. Diese Gebühr in Höhe von 6.000 Euro müssen Sie also zunächst vorstrecken. Beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle beantragen Sie dann die volle Rückerstattung.

Der Tarif: Surfen ohne Limit, aber mit leichter Handbremse

Kommen wir zu dem eigentlichen Sinn und Zweck, warum Handy.de dieses Angebot macht: Der Tarif. Dabei handelt es sich neben den üblichen Telefon- und SMS-Flats auch um eine echte Flat ohne jegliche Datenvolumengrenzen. Sie können also mit Ihrem Handy surfen, bis der Arzt kommt.
Im Grunde geht es um den o2 Free unlimited Smart, der abseits des Angebots normalerweise 40 Euro monatlich kostet (hier geht es direkt zum O2-Angebot) und einen Anschlusspreis von ebenfalls 40 Euro erfordert - auch der entfällt beim handy.de-Angebot.
Allerdings hat der Flat-Tarif (neben dem doch nicht so starken Netz wie von Telekom und Vodafone) einen Pferdefuß: Sie bekommen nur eine einge­schränkte Band­breite, genauer gesagt 10 MBit/s im Down­stream und 5 MBit/s im Upstream. Das klingt angesichts von Handy-Tarifen mit bis zu 500 Mbit/s vorsintflutlich. Während die geringere Bandbreite bei WhatsApp, Surfen, Musikstreaming kein Problem darstellen dürfte, macht sie sich beim Videostreaming eher bemerkbar. Allerdings sei das immer noch durchaus verschmerzbar und Videostreaming durchaus gut nutzbar, wie die Kollegen von teltarif.de berichten. O2 weist darauf hin, dass man ohne Aufpreis eine 5G-Option zubuchen kann, sobald 5G für den Tarif verfügbar sein soll. Bedenken Sie aber dabei, dass Sie dazu aber auch ein 5G-fähiges Handy besitzen müssen.
Den Vertrag müssen Sie spätestens 3 Monate vor Ende der Laufzeit schriftlich kündigen, sonst verlängert er sich um je 12 Monate.

VW ID.3 im Leasing

Preis / Leistung (Qualität)

  • Sehr gut
  • Befriedigend
  • Schlecht

Die Fachredakteure der CHIP-Redaktion bewerten die von den Händlern beworbenen Produkte anhand von qualitativen Kriterien.

  • Quelle: Handy.de
    VW ID.3 Pro Performance plus Handy-Vertrag ohne Surflimit

    Die Konditionen: 24 Monate Laufzeit, 20.000 km Laufleistung, verfügbar im Januar 2021, keine Exrakosten, Versicherung, Stromtanken, Inspektion, Reparatur, Überführung inkludiert!

    Preis fair?

    Produkt gut?

  • Quelle: Leasingmarkt
    VW ID.3 Pro Performance

    Ganz ohne Handy-Vertrag oder jegliche Dreingabe, dafür deutlich günstiger. Allerdings 48 Monate Laufzeit und knapp 600 Euro Überführungskosten.

    Preis fair?

    Produkt gut?

CHIP meint: Außergewöhnliches Angebot!

Zunächst etwas für die Kritiker: Der Leasingfaktor (monatliche Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis des Fahrzeugs mal 100) fällt bei 499 Euro Monatspreis und einem Anschaffungspreis von 41.000 Euro recht miserabel aus. Hier kommen wir gerade mal auf 1,217. Zum Vergleich: Ernstzunehmende Leasing-Angebote für E-Autos gibt es schon für einen Leasingfaktor von unter 1 (je niedriger, desto besser) beziehungsweise Monatsraten von um die 100 Euro, der ID.3 im Leasing ist bereits ab 250 Euro monatlich zu haben. ABER: Das Angebot ist sehr schwer realistisch zu rechnen, schließlich erhalten Sie einen Handy-Tarif im Wert von 1.000 Euro. Dazu kommt, dass Sie wirklich nichts für Autoversicherung, Reparaturen, Zulassung und vor allen Dingen die sonst oft so teure Überführung zahlen müssen. Einzig die Gesamtkilometer sollten Sie beobachten, damit Sie am Ende nicht draufzahlen müssen.
Der Handy-Tarif ist ebenfalls ein Rundumsorglos-Paket, Sie müssen nie darauf achten, dass Sie an die Grenze Ihres Datenvolumens kommen. Allerdings sollten Sie kompromissbereit sein, schließlich bietet O2 in Deutschland nicht das beste Netz, zudem ist die Bandbreite auf 10 MBit/s beschränkt.
Unterm Strich lohnt sich dieses außergewöhnliche Angebot von Handy.de für alle, die wirklich völlig sorgenfrei ein extrem gut ausgestattes, brandneues E-Auto und das eigene Handy nutzen wollen und sich gar keine Gedanken über Extrakosten machen wollen. Für Schnäppchenjäger, die das beste aus ihrem Geld quetschen wollen, ist das Angebot allerdings nichts.

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August 28, 2020 at 02:38PM
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1 Response to "Handy-Vertrag plus E-Auto für 500 Euro: Das steckt hinter dem absurden Leasing-Deal - CHIP Online Deutschland"

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